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《尘埃拉力赛2.0》 玩法技巧赛道攻略合集 多视角演示测评

发布时间:2024-08-31来源:网络作者:游戏洛

尘埃拉力赛怎么操作 操作按键方法说明

一、键盘操作

向左转向:Comma键

向右转向:Full Stop键

加速:A键

刹车e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333431366333/减速:Z键

照相机模式:C键

离合器:L键

手刹:空格键

大灯:H键

暂停:ESC键

重置车辆:F2键

修理车辆:F3键

雨刮器:W键

挂挡-加档:S键

挂挡-减档:X键

二、手柄操作

加速:RT键

倒退 /刹车:LT键

手刹:B键

向后看:按下右转轮

切换视角:RB键

暂停:开始键

重制:Y键

看向左边:右转轮左

看向右边:右转轮右

看向上面:右转轮上

左转:左滚轮左

右转:左滚轮右

扩展资料:

游戏机制——

除了前代游戏《尘埃拉力赛2.0》中的绕圈赛、赛道赛、直线加速赛和飘移赛,《尘埃拉力赛》中还增加了4种新的竞赛模式,并取消了淘汰赛,不过单圈淘汰赛在非生涯模式中仍然存在。

绕圈赛即是标准的四部车沿循环赛道最终回到起点的比赛,一般最多4圈,最少2圈。赛道赛与绕圈赛的区别是赛道不会回到起点,而是最多四部车从A点到B点的比赛。漂移赛是本游戏中最简单的类型(视难度级别),与前代游戏的一个不同之处是玩家与最多三个对手同场竞技。

玩家成功甩尾且不撞墙则会得到奖励,并且和Street X模式一样不允许使用氮气加速。还有一些特殊的下山甩尾赛,玩家从山顶用甩尾方式开至山脚,赛道与赛道赛形式一样,不过没有对手,但有正常交通。玩家通过甩尾甩过社会车辆而得分。直线加速赛中强制使用手动档,转向简化为改变车道,玩家精力集中于保持车辆的最高速度。氮气表被放大显示在屏幕右下部。

尘埃拉力赛怎么操作 操作按键方法说明

1.A测版本自定义赛道长度为1-13km。(太短了,希望以后能增加这个数值)2.职业生涯模式–打造你的司机、可以换队服,进行跨学科竞争、获得赞助商并组建一支目标明确、奖惩分明的车队3.尘埃2和尘埃3里的撞粉碎快模式将回归。4.没有本地双人分屏模式。5.PC不支持DX12。6.将有新的排名模式,3平台互通。7.多人模式的消息看起来不像是什么好消息,我就不说了,到时候看吧,现在只知道没有鬼影车。8.车辆能升级配件,能换耐久度更高的配件。9.损坏和维修–磨损可通过改进的逼真损坏模式忠实地再现。损坏可雇佣工程师在赛段之间的车队服务区完成维修,但是维修时间有限制。10.有PVP拉力赛,但不会显示鬼影车。玩家可以从排行榜中选择,和他们的鬼影车比赛。D4里车辆开出赛道界限时,允许比dr开得更远些,在一个范围内不会倒计时,好让玩家有机会开回赛道。11.不能像尘埃2里那样将不同赛事的赛道配上不同的车跑(尘埃2里那样叫做暴力模式?比如说拉力赛车跑越野赛的地图),版权原因。12.娱乐模式和sim模式的多人模式可以一起玩,主机可636f70797a686964616f31333363393136以设置是否允许两种模式一起。13.本作没有爬山赛。14.现在没有2017款WRC新车。15.现在已经有的车辆数是50+,有各种合同在谈,只要能谈拢以后就可能添加车辆。16.还记得DR里英国的那个水坑吗?现在尘埃4里已经有几个那样的大水坑了。17.竞争性比赛–在每日、每周和每月挑战中对战世界各地的玩家,就是有日赛、周赛、月赛。19.尘埃4确认有支持松油门自动刹车辅助20.已知的游戏模式:拉力赛模式、历史拉力赛、rallycross、大脚车、越野车模式。21.拉力赛模式的5个国家地图:澳大利亚、西班牙、瑞典、美国、英国威尔士。22.《DiRT4》能自定义团队名称、号码、颜色、赞助商,他们将改变队服和赛车车花,并且出现在玩家的服务区、工作人员工作服和拖车上。23.调谐–根据赛车、轨道和天气状况改进装配,让其最适合你的比赛风格。24.玩家名字和国旗将出现在玩家的车上。25.拥有车库,车库能扩容,你的车可以卖出去,或者把你不想要的车卖出去来换取车库空位。26.玩家车辆使用的详细数据都有记录,包括车跑了多长路、发生过多少次严重碰撞等等。这些数据将决定你的二手车能卖多少钱。27.DR里控制路书播报风格(提前/延后时间报路书)的功能,本作依然会有。28.新一代RACENET–实况转播排名、联盟和联赛,跨平台排行榜,增强的CREST遥测系统。

尘埃拉力赛新手前期玩法技巧新手怎么玩

今天给大家带来的是《尘埃拉力赛》新手前期玩法技7a686964616fe4b893e5b19e31333363393730巧,不知道新手怎么玩的玩家,一起来看看吧。

个人感觉,画面一如既往的好,优化也是,可玩性在所有开车游戏里可位于前列,也有别于快餐赛车---极品。

尘埃在操作和手感上都需要慢慢体会,非常有意思,也是难点。新手想要上150不翻车不飞基本是不可能的,这里绝对是和极品两个世界。至于其他赛车游戏,虽然我玩的不多,不过刚出来时至少也看过视频,真是达不到尘埃的境界。

给新手的几个建议

1,想要切入尘埃的趣味点。用手动档,一般2档时就能走得又稳又快了(我指的是尘埃的赛道上,拉力赛的赛道凹凸不平,抓地不好,速度快很容易失控,弯道又多,基本上提不到多高的速度,在80左右已经称得上快了),上3档可以说是可以达到“绿标”了,就是达到赛段标准时间,再上4档可谓得胆大心细,容易翻车。

2,不要想着快,先慢,稳着开,慢慢提升速度,这样进步最快,过弯手感也会更快找到。

3,手刹是一个精髓,过弯漂移可能很难做到最快,但绝对是最有成就感的。

4,过弯前可降档,比如3降2,出弯听引擎声音上来升档,感觉很真实。

5,本人试过自动挡,但是真心比不上手动的效果,如果你肯下决心跨过手动这个坎,会感觉是两个游戏。